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Produkte

Umfangreiche Auswahl an bewährten, sicheren und leistungsstarken Produkten für vielfältige Anwendungen. Produkte hergestellt in Deutschland.

BREMSBELÄGE UND KUPPLUNGSBELÄGE – HOCHLEISTUNGS-REIBWERKSTOFFE FÜR INDUSTRIE UND TECHNIK

BREMSBELÄGE UND KUPPLUNGSBELÄGE – HOCHLEISTUNGS-REIBWERKSTOFFE FÜR INDUSTRIE UND TECHNIK

Brems- und Kupplungssysteme zählen zu den sicherheitskritischsten Komponenten in technischen Anwendungen. Unsere Brems- und Kupplungsbeläge stehen für maximale Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistungsfähigkeit in anspruchsvollen Anwendungen. Als erfahrener Hersteller bieten wir Ihnen eine breite Auswahl an hochwertigen Industriebelägen, die sich in unterschiedlichsten Einsatzbereichen, -temperaturen und – bedingungen seit Jahrzehnten weltweit bewährt haben. Ob im Maschinenbau, in der Fördertechnik, im Fahrzeugbereich oder in industriellen Spezialanwendungen – unsere Produkte überzeugen durch konstante Qualität und optimale Performance.

VIELFÄLTIGE PRODUKTPALETTE FÜR INDIVIDUELLE ANFORDERUNGEN

Ob Maschinenbau, Fördertechnik, Schienenfahrzeuge, Nutzfahrzeuge oder industrielle Sonderlösungen – unsere Belagsysteme überzeugen durch Lösungen, die exakt auf Ihre technischen Anforderungen abgestimmt werden können. Unsere Produktpalette deckt sämtliche Anforderungen moderner Reibsysteme ab. Sie profitieren von einem breiten Standardprogramm sowie individuell entwickelten Sonderlösungen. Dazu gehören unter anderem:

  • Trommelbremsbelag und Trommelbelag für klassische und hochbelastete Bremssysteme
  • Hochleistungsfähige Keramikbeläge für extreme Temperatur- und Verschleißanforderungen
  • Spezialisierte Kupplungsbeläge für präzise Kraftübertragung
  • Individuelle Industriebeläge für Sondermaschinen und Spezialanwendungen


Unsere Produkte sind sowohl für Scheiben-, Trommel- als auch Schienenbremssysteme ausgelegt und erfüllen höchste technische Anforderungen hinsichtlich Sicherheit und Langlebigkeit. Dabei setzen wir auf modernste Reibwerkstoffe, die sowohl organisch als auch anorganisch aufgebaut sein können.

INNOVATIVE MATERIALTECHNOLOGIEN

Der eingesetzte Reibwerkstoff ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit eines Brems- oder Kupplungssystems. Deshalb entwickeln wir unsere Materialien gezielt für definierte Einsatzparameter. Dabei kommen unterschiedliche Werkstoffklassen zum Einsatz:

  • Organische Reibmaterialien
  • Kunstharzgebundene und kautschukbasierte Systeme
  • Mit und ohne metallische Bestandteile
  • Einsatz in Gewebe- oder Pressmassenstruktur
  • Metallische und halbmetallische Werkstoffe
  • Hohe mechanische Belastbarkeit
  • Stabiler Reibwert bei wechselnden Temperaturen
  • Ideal für dynamische Anwendungen
  • Anorganische Hochleistungswerkstoffe
  • Sintermetalle und keramische Reibsysteme
  • Extrem widerstandsfähig gegenüber Hitze und Verschleiß

 

Diese Vielfalt ermöglicht es, für jede Anwendung den optimalen Reibwerkstoff bereitzustellen – exakt abgestimmt auf Belastung, Geschwindigkeit und thermische Anforderungen.

KERAMIK- UND SINTERLÖSUNGEN FÜR EXTREMBEDINGUNGEN

Insbesondere im Hochleistungsbereich bieten wir innovative Lösungen mit Keramikbelag- Technologie. Unsere keramischen Reibsysteme zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus:

  • Hervorragende Temperaturbeständigkeit
  • Minimaler Verschleiß auch bei Dauerbelastung
  • Hohe mechanische Stabilität
  • Konstanter Reibwert auch bei Dauerbelastung
  • Hervorragende chemische Beständigkeit

Die Verwendung von Aluminiumoxid-Keramik und anderen keramischen Hochleistungswerkstoffen eignet sich ideal für Anwendungen, bei denen klassische Materialien an ihre Grenzen stoßen. Diese Hochleistungswerkstoffe finden insbesondere in der Schwerindustrie, im Schienenverkehr und in hochdynamischen Maschinen Anwendung und machen unsere Produkte zur idealen Wahl für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

KLEBESYSTEME FÜR SICHERE VERBINDUNGEN – UNSERE SYSTEMLÖSUNGEN

Ein entscheidender Faktor für die Leistungsfähigkeit von Brems- und Kupplungssystemen ist die zuverlässige Verbindung zwischen Träger und Reibmaterial. Deshalb bieten wir speziell abgestimmte Klebesysteme:

  • Organische Klebstofflösungen
  • Metallische Verbindungssysteme
  • Keramische Hochtemperaturkleber
  • Heiß- und Kaltverklebungsverfahren

 

Diese Systeme sind optimal auf den jeweiligen Reibwerkstoff abgestimmt und gewährleisten maximale Sicherheit durch eine dauerhafte und sichere Verbindung in Ihrer Anwendung sowie eine lange Lebensdauer der Bauteile.

IHR VORTEIL – TECHNISCHE KOMPETENZ UND BERATUNG

Durch unsere langjährige Erfahrung in der Entwicklung von Industriebelägen, Trommelbremsbelägen und keramischen Werkstoffen bieten wir Ihnen nicht nur Produkte, sondern ganzheitliche Lösungen. Wir unterstützen Sie bei der Auswahl des optimalen Materials, abgestimmt auf:

  • Belastung und Temperatur
  • Gewünschten Reibwert
  • Verschleißanforderungen
  • Mechanische und chemische Einflüsse

 

Die Auswahl des richtigen Bremsbelags oder Trommelbremsbelags erfordert fundiertes technisches Know-how. Wir unterstützen Sie umfassend bei:

  • Auswahl geeigneter Reibwerkstoffe
  • Berücksichtigung thermischer und mechanischer Belastungen
  • Optimierung von Standzeit und Wartungsintervallen

 

Unser Ziel ist es, Ihnen nicht nur ein Produkt zu liefern, sondern eine maßgeschneiderte, technisch durchdachte Lösung, die die Effizienz und Lebensdauer Ihrer Systeme nachhaltig verbessert.

GLEIT-WERKSTOFFE

GLEITWERKSTOFFE

Bis zu einer Temperatur von 1.500° C können unsere Gleitwerkstoffe mit niedrigen Reibwerten mue < 0,2 – 0,01 auf organischer, Sintermetall- oder keramischer Basis eingesetzt werden. Sie werden aus Thermoplasten (PE, PTFE, PU, PA etc), Duroplasten, Polymeren, Kohlenstoffen (Graphite), Gleitmetallen, Gleitkeramiken, in Gewebe oder massegepresst, gegossen oder gesintert hergestellt. Spezielle Anforderungen erfüllen unsere Abdichtungsringe für Drehöfen, Gleit- und Führungsleisten (auch in Plattenform) oder Formteile nach Muster und Zeichnung.

SINTER-REIBBELÄGE

Hochtemperatur gesinterte Metallpulver-Reibmaterialien auf Eisen-, Kupfer-, Bronzebasis, mit oder ohne Keramik-Hybridbindesysteme wurden für schwerstbelastete Industriescheiben- und Trommelbremsen sowie Kupplungen in Hochtemperaturanwendungen bis 1.200°C entwickelt. Wir produzieren sie als Scheibenbremsbeläge, Trommelbremsbeläge, Kupplungsbeläge für Nass- und Trockenlauf, Motorradbeläge, Ringe, Scheiben, Segmente, Planstücke, Platten und Formstücke nach Muster oder Zeichnung.

GUMMI-TROMMEL-REIBBELÄGE

GUMMI-TROMMELREIBBELÄGE

Speziell formulierte Elastomermischungen werden bedarfsgenau als Trommelreibbeläge bei angetriebenen und nicht angetriebenen Trommeln in Bandförderanlagen eingesetzt. Unsere Produkte vermindern Aquaplaning und das Durchrutschen der Gurte. Die verschleißfesten Gummibeläge SUPERGRIP und BESTGRIP setzen wir mit unterschiedlichen Rautenprofilen oder profillos glatt als kostengünstige Lösungen in shore-A Härten von 40–75 mit verschiedenen Elastomerträgern für Ölfestigkeit, Chemikalienresistenz oder Heißanwendung ein. Unsere Gummi- und Keramikreibbeläge werden direkt auf die Trommeln oder auf unser wechselbares Eisenschalensystem z. B. mit unseren Hochleistungsklebesystemen SUPERBOND und CERABOND geklebt.

KERAMIK-TROMMELREIBBELÄGE

KERAMIK-TROMMEL-REIBBELÄGE

1950 erfanden wir den weltweit ersten keramischen Trommelreibbelag COMBI, aus dem in späteren Jahren unsere  bekannte CERA Reibbelagserie entstand. Diese sind die leistungsstärkste und zugleich ökonomischste Alternative für alle angetriebenen und nicht angetriebenen Trommeln. Sie garantieren das physikalisch Machbare an Form- und Kraftschluss (mue 1,0-1,5) mit dem Fördergurt und eine extreme Verschleißfestigkeit für einen absolut schlupf- und störungsfreien, kontinuierlichen Förderbetrieb und verhindern das gefürchtete Aquaplaning. Wir produzieren unsere patentierten Keramiken je nach Anwendung in definiert poröser (CERALITE / CERAGUM /  CERAGRIP / SILCARFLEX / COMBI / CERASHELL) und in 100% dicht gesinterter Ausführung (CERADRIVE  / CERASINT) mit Druckfestigkeiten von 3000 N/mm².

TECHNIKDETAILS DER CERA-REIBELÄGE

CERALITE / CERAGUM / COMBI / CERASHELL sind organisch gebundene Keramiken.  CERAGRIP / SILCARFLEX / CERADRIVE / CERASINT haben ein anorganisches Hochtemperaturkeramik-Bindesystem. SILCARFLEX  ist eine Hybridbinder-Keramik mit einem Hochtemperaturkeramik-Bindesystem plus einem korrosionsfreien Metallbindesystem zur Erhöhung der Biegebruchfestigkeit.

Für Sonderfälle wie für extreme Heissanwendungen bis 1000°C und für Antriebstrommeln in Becherwerken aller Grössen, bei denen ein hohes Risiko der Reibbelagbeschädigung durch den Kontakt mit Becherbefestigungsteilen besteht, empfehlen wir unseren nichtoxidischen Hochreibwert-Metallkeramikbelag CERAMET METALLAG, den wir ausschliesslich als schnell wechselbares CERAMET-Reibbelag-Eisenschalensystem  herstellen.

Die Keramiken sind entweder heiss in Gummi vulkanisiert und damit in Streifenform lieferbar oder als 100% Vollkeramiken ohne Gummi erhältlich in Matten/Plattenform. Durch die spezielle Rezeptur und Formgebung garantieren unsere Keramiken den perfekten 100%igen Form- und Kraftschluss zum Fördergurt und erreichen im Trocken- und im Nassbetrieb unabhängig von den Antriebsleistungen extrem hohe Adhäsionswerte (Reibwerte) zum Gurt von mue  1,0 – 1,5, die sich nur geringfügig verringern bei Verschmutzung oder Kontaminierung mit Lehm etc.

Die extrem hohen Adhäsionswerte der Keramikreibbeläge eliminieren faktisch die Differenzgeschwindigkeiten zwischen Gurt und Trommel und erhöhen dadurch deutlich die Lebensdauer der Gurte, da der verschleisserzeugende Carry-Over (Schmutz durch anhaftendes Fördergut) am Gurt nicht mehr zwischen Reibbelag und Gurt zerrieben wird.

Die extrem hohen Adhäsionswerte erlauben weiterhin eine kleinere und damit kostengünstigere Dimensionierung der Antriebstrommeln und eine Geschwindigkeitserhöhung der Bänder und eine Reduktion der Gurtzüge als materialschonende Massnahme.

Alle unsere Keramik-Reibbelagtypen zeichnen sich durch extreme Verschleissfestigkeiten gegen den Reibangriff des zumeist angeschmutzten Fördergurts aus und gewährleisten dadurch höchste Lebensdauer und gleichbleibend hohe Performance ohne Reibwertabsenkung über viele Jahre. Aus diesem Grunde ist es ökonomisch sehr sinnvoll, auch die nicht angetriebenen Trommeln mit unserem Niedrigreibwert-Keramikbelag CERASINT zu belegen.

Die Gummi-Keramikreibbeläge mit CN-Rücken werden mit unserem Hochleistungs-klebesystem SUPERBOND oder mit handelsüblichen Gummiklebelösungen direkt auf die Trommeln geklebt. Die Vollkeramik-Reibbeläge werden mit unseren Spezial-klebesystemen M.I.C.K.E.  NORUB direkt mit den Trommeln klebetechnisch verbunden.

Alle Gummi-Keramikbelag- und Vollkeramikbelagqualitäten  sind ebenfalls lieferbar als sofort einbaufähiges und wechselbares M.I.C.K.E. Reibbelag-Eisenschalensystem.

TECHNIKDETAILS ZU UNSEREN OE REIBBELAGSCHALENSYSTEMEN

TECHNIKDETAILS ZU UNSEREN OE REIBBELAG-SCHALENSYSTEMEN

Unser OE Reibbelagschalensystem für eingebaute Trommeln jeder Grösse oder Neuanlagen garantiert Ihnen kürzeste Stillstandszeiten Ihrer teuren Förderanlagen.

Es besteht aus werksseitig bereits mit dem Reibbelag der Wahl belegten Schalen aus Normalstahl, Edelstahl oder Aluminium, die in servicefreundlichen Segmenten mit der Trommel an den Rändern in kürzester Zeit verschraubt oder verschweisst werden mit folgenden Vorteilen:

  • jeder Reibbelagtyp kann mit den Schalen verklebt werden
  • die Trommel kann in der Anlage belegt werden mit kurzer Montagezeit und kurzem Anlagenstillstand
  • sichere Befestigung der Schalen durch Schrauben oder Anschweissen
  • unsere Reibbeläge sind unter qualitätskontrollierten Bedingungen werkseitig bereits mit den Schalen verbunden
  • die Schalen sind ein perfekter Schutz für die oft teuren Trommeln
  • Reibbelagschalen können auch nach Jahren wiederbelegt werden
  • Einfache Ersatzteilhaltung

Nur M.I.C.K.E. OE-Reibbelagschalen garantieren Passgenauigkeit bei Nachbestellungen.

VERSCHLEISS-SCHUTZ-KERAMIKEN

VERSCHLEISSSCHUTZKERAMIKEN

Wir sind die Experten für abrasiven Verschleiß- und Korrosionsschutz Ihrer wertvollen Anlagenkomponenten mit unseren innovativen Gleitmaterialien aus Keramiken. Unsere keramische VerschleißschutzTechnologiekompetenz mit den Marken CERATEC, CERAFIX und CERATHAN ist die perfekte Antwort auf diese Problemstellungen in Neuanlagen und für Nachrüstungen. Einsatzbereiche mit bis zu 1.500°C lösen wir mit gesinterten Metalloxidkeramiken in Standard-Formteilgrößen als Matten, Blöcke und Platten mit und ohne rückprallelastische Kleberücken aus Gummi, Polyurethan oder aus Stahl in Kassettenform oder nach Kundenwunsch.

RECHTZEITIGER VERSCHLEISSSCHUTZ

Spart Geld für teure Reparaturen und Nachrüstungen.

Deshalb haben wir für jeden Anwendungsfall kostensparende Lösungen von der Idee über die Produktfertigung bis zur Montage vor Ort erarbeitet.

Typische Einsatzgebiete sind die Industrien für Zement, Beton, Stahl, Förderanlagen und -systeme für Schüttgüter, hydraulische und pneumatische Systeme für pulverförmige und flüssige Medien, Kraftwerke etc. mit ihren verschleissgefährdeten Problemzonen wie Bunker, Silos, Schurren, Gleitrinnen, Ventilatorengehäuse, Kohlemühlen, Betonmischer, Ventilen, Giessereien, Walzwerke, Sichter, Siebe, Zyklone, Kokereien, Sinteranlagen, Rohrleitungen und -bögen, Prallwände, Ladeflächen und Schaufeln von Erdbewegungsmaschinen und Radladern, Kippkübel, Förderbandrollen und –trommeln etc.

Unsere CERATEC Produktreihe umfasst Hochtemperatur gesinterte Metalloxid- und Nichtmetalloxidkeramiken für den Einsatzbereich bis  1.500°C, die wir sowohl in Standard-Formteilgrössen als Matten, Blöcke und Platten mit und ohne rückprallelastische Kleberücken aus Gummi oder Polyurethan oder aus Stahl in Kassettenform oder massgeschneidert nach Zeichnung zur Auskleidung für Ihre Anlagenteile herstellen. CERATEC Werkstoffe können entweder klebetechnisch mit unseren organischen (SUPERBOND) und keramischen (CERABOND) Klebesystemen oder mechanisch durch Schrauben oder Anschweissen montiert werden.
Eine sehr preiswerte, effektive Verschleißschutzlösung auch für den schnellen Reparaturfall bieten die Werkstoffe unserer CERAFIX Produktreihe. Es handelt sich um spachtelbare, mit Keramikmischungen gefüllte, nicht ablaufende Spachtelmassen, die auf die zu schützenden Anlagenkomponenten aufgetragen werden.

Unser Polymer-Werkstoff CERATHAN hat sich besonders bewährt für die Verschleißschutzbelegung von nicht angetriebenen Rollen und Trommeln in Bandförderanlagen für Schüttgüter. Wir giessen ihn im Heissverfahren auf Ihre Trommelkörper oder fertigen ihn als Plattenware mit und ohne CN-Schicht.

MONTAGE-SERVICE

MONTAGESERVICE

Verlassen Sie sich auf unsere Expertise und fordern Sie unser Fachpersonal für In- und Auslandsmontagen, Reparaturen und Beratungen bezüglich unserer Produkte vor Ort bei Ihnen an. Auf Wunsch sind wir gerne bereit, unsere Fachmonteure und unser Ingenieurpersonal in Ihr Werk zu schicken um dort schnell, zuverlässig und fachgerecht unsere Produkte in Ihren Anlagen zu installieren oder Wartungsarbeiten und Reparaturen vorzunehmen.

KNOW-HOW TRANSFER

Technologieberatung inklusive Rezepturen, Mischungen und komplette Fertigungsanlagen für die Produkte Ihrer Bremsbelagproduktion.

Profitieren Sie von unserem Know-How durch unsere Verfahrens- und Technologieberatung inklusive Rezepturen, Mischungen und komplette Fertigungsanlagen für die Produkte Ihrer Bremsbelagproduktion.

Unser Leistungsspektrum umfasst u.a. Rohstoffberatung und -sourcing, Entwicklung von Rezepturen und Verfahrenstechnologien, Lieferung von Rohstoffen und Reibbelagmischungen, Reibbelagtests auf unseren Prüfständen, Zulassungsprüfungen beim TÜV und Kraftfahrtbundesamt, Turnkey-Fabrikationen.

Technologieberatung inklusive Rezepturen, Mischungen und komplette Fertigungsanlagen für die Produkte Ihrer Bremsbelagproduktion.
Reibbeläge auf Eisenschalen - Das wechselbare Shell-Lag System

Reibbeläge auf Eisenschalen -
Das wechselbare Shell-Lag System

Reibbeläge auf Eisenschalen - Das wechselbare Shell-Lag System

Sämtliche Reibbelag-Typen können auf passgenau gefertigten Stahl-Schalensegmenten für jede Trommelabmessung geliefert werden.

SHELL-LAG ist ein „plug & play“ System für schnelle und einfache Montage, die auch ohne Ausbau der Trommel aus der Anlage durch Verschraubung oder Verschweißung erfolgen kann.

Das SHELL-LAG System bietet:

  • Reibbeläge auf Stahl-Schalensegmenten passgenau gefertigt für jede Trommelgröße
  • Montage der Reibbelag-Schalen durch Verschraubung oder Anschweißen
  • Kein Ausbau der Trommel aus der Anlage nötig; Installation vor Ort möglich
  • Plug & Play System für schnelle Montage